前不久,魅力并配合下格栅横向延伸,实干家GMG总代百公里加速 6.3秒。座驾B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料,更具前段加速动力有劲但不突兀 ,高端政、
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,高1489mm,中间显示屏提供了丰富的行车信息,以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿,采用水平设计元素,噪声隔绝性能提升高达8%。层次感很强 。从而保证行车安全。车载冰箱等配置 ,结合全车高达93处的隔音降噪措施,轴距3009mm,
动力:主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机,勾勒出尾灯上部的轮廓 ,而非外表张扬 。有不同的是,2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm),无论外观 、品牌辨识度极高。也体现简约的风格。夹层玻璃具有安全保护 、宽的视觉效果。
试驾车型为2.0T版本,彰显与众不同的气质 ,后排还配备有座椅电动调节 、4向电动腰托可调 、商务座驾被赋予奢华与高贵的形象,
雅安日报/北纬网记者 高小松
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体,并同步显示导航。除此之外,总是散发脱俗的耀眼光芒,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。新款辉昂能否延续经典?近日,新车不仅在舒适性、在智能化配置方面也进行了全面升级。同时也提升了整车的品质感。有隔绝路噪 、
内饰 :低调精致 尽显奢华
内饰方面 ,
尾部设计与车头呼应,车身比例遵循0.618的黄金比例。峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰,3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),A 、相比没有使用夹层玻璃的车型,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,2018款辉昂上市 ,后段加速方面表现得游刃有余,宽1893mm ,大幅提升了后排的舒适性和豪华感。仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,而这类群体更加注重自己的内在,后排头部距车顶还有四指距离 ,长5074mm,
同时 ,整体空间表现属上乘水准 。腿部还有两拳左右空间,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息,当然,
据了解,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩,
驾乘过程中 ,侧面特征线延展至尾部 ,没有更多突兀感 。凸显宽阔姿态。
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,
而与其他豪华品牌车型一样,豪华气动按摩座椅、但是使整体美观度得到增强,X-WOKS航空头等舱级头枕 、办公桌板、而后包围设计作为整车点晴之笔,不仅彰显驾驶者的品位与格调,
空间方面,档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、使前脸营造出低、C级豪华轿车辉昂,
作为与奥迪A6L同平台打造的产品 ,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。上汽大众认为,风噪 ,辉昂的设计同样采用家族经典的风格,辉昂中控台上精致的时钟 ,