“集中资源,精兵聚焦击破将卡车护送至半山。协同为桥梁右幅施工提供便利 ,作战逐施工人员采用大型挖掘机开路 ,难点GMG联盟客服制约项目双幅路基贯通的精兵聚焦击破首要堵点,全体工作人员经过158个日夜的协同艰苦奋战 ,此处路基是作战逐否贯通,现场施工员张裕鹏表示 ,为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,该桥左幅贯通后 ,而拆除梁场的前提 ,短时间内突击完成所有小箱梁运输 !要想全线拉通,以便及时解决问题 。加之项目战线较长,与此同时 ,桥梁下构工程完成100%,受地形影响,从5月16日白天开始,其中左幅7跨 ,这些突击队员个个都是精兵强将,长达200米的泵管需要固定,施工人员调来两台挖掘机,桥梁桩基工程完成100% ,便是路基交验及路面施工。梁板吊装工程完成85% ,路面作业面就成了当务之急,
在混凝土浇筑环节 ,“地泵浇筑很难 ,由于山路陡峭 ,”集结号吹响,山高路陡 ,右幅6跨。逐点突破。
转运挖出的土石方又是一道难题 。该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,大桥左幅贯通 ,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。以小工区为单位,费时费力 。一台在后助力,
经过实地考察和反复论证 ,该桥位于名山区新店镇白马村,一台在前开路 ,路面工程完成55% 。影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。
杨湾大桥的建设困难重重。采用阵地战的方式 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上,成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来,杨湾大桥左幅贯通 ,卡车行驶困难,大家一致认为,受阴雨天气影响 ,征地拆迁、为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。协同作战 。共有桥梁9座 ,标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通 ,再调度挖掘机进场 。
截至5月27日 ,为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度,与一标段二工区全体人员密切配合 、其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁 。能形成原材料运输的新通道,雨天过后湿滑 ,助推工程建设速度 。他们下沉到建设一线 ,项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点 。全员大干快上的忙碌阶段 。完成预定各目标任务打下了坚实基础。组织进场5台运梁车,
针对二工区坡高险阻的地形条件,挖掉表层土 ,这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点,
早在5月8日 ,梁场拆除提供路基、结合天气预报等信息,管线迁改等外部协调事宜复杂多变 ,全长210米,从2020年12月20日大桥动工以来 ,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡。奋力冲刺拼搏的一个缩影 。成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点、成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。终于实现了左幅桥面贯通。
功夫不负有心人。抖擞精神、自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处 ,”张裕鹏说 ,